年11月1日，美*从托罗基纳角成功登陆布干维尔岛，这是拉包尔在所罗门群岛的最后一道屏障，美*一旦占领这里，就等于包围拉包尔的战略完成了一半，美*轰炸机从这里起飞作战半径可以覆盖包括拉包尔在内的整个俾斯麦群岛，因此机场是日*防御的重点，但日*不知道的是，美*压根就没有想抢日*的机场，以美国当时的工业能力造个机场不是什么问题，没必要拿人命去抢机场。
负责防守所罗门群岛的第17**长百武晴吉中将除了操心布干维尔岛的战局外，也担心布干维尔岛北面的布卡岛，这里的机场因为屡次遭遇美*空袭而基本瘫痪，飞行员和大量空勤人员都无所事事，同时这里的防御薄弱，百武担心美*会乘虚而入，于是上报第8方面*司令今村均大将要求用陆*士兵替换掉这些已经没事干且美*来了也起不到什么作用的人，今村和海*商议后同意了他的要求，并决定继续用驱逐舰执行运输任务。
百武晴吉11月21日下午，“天雾”号、“夕雾”号、“卯月”号3艘驱逐舰组成运输队、“大波”号、“卷波”号组成警戒队，在香川清登大佐的统一指挥下进行输送任务，负责将名陆*士兵和34吨物资送往布卡岛，同时接回名海*人员和陆*人员，这次任务最后顺利完成，11月24日下午，香川又接到新的任务，向布卡岛运送名陆*、32吨物资和15条*犬，这次他们没有之前的好运，舰队出航不久就被美*侦察机发现。
日*舰队出动的消息传到盟*南太平洋战区总部所在地努美阿，哈尔西立刻令法罗中校率9艘鱼雷快艇前往布卡水道拦截，同时命令伯克上校率第23驱逐舰中队火速出动，第23驱逐舰中队共有8艘最新式的“弗莱彻”级驱逐舰，但是在11月1日夜间的奥古斯塔皇后湾海战中第23驱逐舰中队1艘驱逐舰遭重创，2艘驱逐舰轻伤，只有5艘驱逐舰可以出动。
奥古斯塔皇后湾海战中遭重创的富特号接到哈尔西的出击电令时，第23驱逐舰中队在离战场公里的库拉湾加油，哈尔西的作战参谋瑟伯上校通过计算后得出，伯克要以31节的速度航行才能及时抵达指定海域，考虑到该中队平时最高航速仅30节，哈尔西向伯克又发了封电报：“31节，伯克！你应横穿布卡岛以西30海里的布卡—拉包尔撤离线，如果遇到敌人，你知道该怎么做。”
伯克也深知速度才是拦截是否成功的关键，15时30分，伯克坐镇“查尔斯·奥斯本”号，率“克拉克斯顿”号、“戴森”号、“康沃斯”号、“斯彭斯”号快速向指定海域出击，由于“斯彭斯”号轮机出现故障只能跑30节，轮机兵费了老大劲才又榨出一节，航行途中的伯克向哈尔西报告：“正以31节速度航行。”伯克本人因为此事也有了一个绰号“31节伯克”。
“斯彭斯”号驱逐舰在8月份的韦拉湾海战中，穆斯布鲁格就用伯克设计的“古罗马战法”终结了日*的夜战神话，如今终于轮到伯克本人亲自来实施自己的*事主张了，伯克的这套分成两队交替攻击的战术在平时也演练了很多次，因此他也不废话，直接告诉各舰舰长遇到敌人后自行攻击。
25日0时许，日*警戒的2艘驱逐舰和美*3艘鱼雷快艇遭遇，因法罗中校误将来者判断为前来拦截的伯克编队，因此主动避让，只有PT-号艇射出了1条鱼雷，日*运输队因此得以直接前往锚地，完成人员和物资卸载后，又接上名海*人员，掉头返航，驶出锚地后，警戒队在前开道，运输队紧随其后，一起返回拉包尔。
美*的鱼雷快艇美*此时已抵达新爱尔兰岛南端圣乔治角和布卡岛之间的海域，为避免尾流过大被日*发现，伯克下令减速至23节，他亲率3艘舰向北航行，奥斯汀中校率2艘舰跟在其右舷后方米处，1时41分，“戴森”号的SG搜索雷达首先发现了米外向西航行的日*舰队。从表面上看，双方都有5艘驱逐舰，实力——旗鼓相当，但是美*拥有夜战王牌装备雷达，而日*只能靠肉眼观察，而当晚无月，这对日*的观察极为不利，此外，美*鱼雷的性能也有了很大的提高。
1时45分，伯克率队东行，拉近与日*警戒队的距离，奥斯汀紧随其后，以及时提供支援，1时56分，伯克下令3舰在距敌米处发射15条鱼雷，发射完后转向90度向南航行，以舰尾对准对方以减小日*反击时的受弹距离，同时逐渐加速至30节，奥斯汀的两舰也做了类似机动。
美*发射鱼雷时的情景2时整，日*瞭望哨终于发现了美*舰队，但为时已晚，3分钟后，1条鱼雷击中了“卷波”号的舰体中部，锅炉舱被毁，海水大量涌入，很快“卷波”号倾斜达到20度，动力完全丧失，陷入瘫痪，“大波”号舰长吉川洁中佐认为友舰遭到了潜艇攻击，于是一面下令进行反潜作战，一面又让“大波”号机动到“卷波”号受攻击一侧进行警戒，并随时准备展开营救。
吉川的这次错误判断是致命的，很快，美*的第二波鱼雷就向几乎原地不动的“大波”号袭来，2时12分，两条鱼雷准确命中了“大波”号的舰首和舰体中部，随着两声巨响，“大波”号的弹药舱和燃油舱先后被点燃，舰上燃起上百米高的火球，弹药舱连续的爆炸直接把“大波”号炸成两截，该舰很快沉入海底，包括香川清登大佐、吉川洁中佐在内的名舰员无一幸存。
吉川洁中佐在鱼雷还没命中敌舰之前，伯克就率分队开始逐渐追赶东北方向米外的日*运输队，他在命令舰队北转的同时也让奥斯汀用火炮解决掉“卷波”号，然后迅速和自己会合。奥斯汀的两舰射击了45分钟，依然没有把“卷波”号击沉，最后让“康沃斯”号发射了5条鱼雷，才终结了“卷波”号，全舰仅28名水兵幸存，值得一提的是，“卷波”号发射出的1条鱼雷也命中了“康沃斯”号，但是竟然没有爆炸，可见当天的运气都在美*这边。
警戒队发生的爆炸让运输队意识到危险迫在眉睫，运输队总指挥山代胜守大佐立刻率队高速向北逃窜，日*舰队呈单纵队，“天雾”号领头，“夕雾”号和“卯月”号各落后米，虽然日*疯狂逃跑，但是舰上载运的大量非战斗人员大大影响了其机动性，在他们身后1米外，伯克率3舰以33节的速度穷追不舍，眼看逃不掉，日*驱逐舰以美舰炮口闪光处为瞄准点，发射了9条长矛鱼雷，9条鱼雷呈扇形向美*扑来。
“卷波”号驱逐舰伯克对日*驱逐舰的战术了如指掌，他知道日*一定会一边撤退一边发射鱼雷，并且还推测出了日*发射鱼雷的大致时间，鱼雷逐渐逼近之时，伯克下令把航向从15度转为60度，航行1分钟后再恢复原航向，美舰刚刚完成转向，2时13分，日*的3条鱼雷就在“查尔斯·奥斯本”号的尾流中爆炸，伯克的这个举动拯救了美*，否则当晚胜负难料。
躲过日*的暗箭后，伯克继续追击，22时22分，逐渐逼近日舰的美*开始用前主炮射击，并摇摆舰体以便后主炮也能射击，此时日舰如果调转90度，就可以抢占到“T”字形阵位的一横，但是山代已经被怎么甩都甩不掉的美*搞得精神濒临崩溃，他竟然下令解散编队，各自逃命，日*舰艇一分为三，各自间隔45度方向快速逃逸，“天雾”号选择了西北，“夕雾”号选择了正北，“卯月”号朝东北方向狂奔。
一副描绘圣乔治角海战的艺术画由于“夕雾”号离美*最近，伯克于是集中兵力朝“夕雾”号追了过去，美*驱逐舰不断炮击，“夕雾”号接连中弹，航速大减，2时56分，美*距“夕雾”号只有米，3时05分，一发炮弹击中“夕雾”号的轮机舱，导致该舰在两分钟内失去了全部动力，“夕雾”号只能一动不动地挨打了，绝望中，“夕雾”号把所有鱼雷都射出来了，并用火炮拼命反击，但他没能给美*造成一点伤害就在3时28分沉没在圣乔治角以北公里处，名水兵成功获救。
4时30分，“天雾”号和“卯月”号会合，随后高速逃离战场，当天上午，日*伊-号、伊-号潜艇奉命赶到作战海域救援幸存者，先后救起了名船员，“卷波”号的28名水兵利用救生艇在29日漂泊在拉包尔以南获救。将“卷波”号击沉后，奥斯汀在3时45分与伯克会合，然后一起向西北方向追击日舰，追到离拉包尔只有公里的时候，此时舰上的燃料和弹药都不足，由于担心天亮后遭到日机空袭，伯克在4时04分下令掉头返航，海战就此结束。
在圣乔治角海战中，美*取得击沉日*3艘驱逐舰的战果，自身却无一伤亡，此次海战被美国海**事学院院长派伊称为“一场近乎完美的水上作战”，在美国海*历史上，找不出比这更完美的作战了，第23驱逐舰中队因此战获得“总统集体嘉奖”，伯克也被授予海*十字勋章，年3月，伯克升任第58特混舰队参谋长，一直到战争结束。
伯克上校圣乔治角海战对于日*来说是一次沉重的打击，尤其是之前曾经在所罗门群岛数次打败美*的吉川洁的阵亡在日本海*内部引起极大震动，联合舰队司令古贺峰一大将破格追晋吉川洁少将*衔，圣乔治角海战是日*最后一次动用“东京快车”，从此以后，日本人再也不敢用驱逐舰来偷偷摸摸地运输部队了。