中亚国家的私人车辆数量正在增长。在过去的五年里，在比什凯克注册的汽车数量从24万辆增加到42万辆。根据塔吉克斯坦海关总署的数据，今年前四个月塔吉克斯坦共运送了4,辆汽车，与去年同期相比增加了61.1%。
然而，专家表示，这表明城市基础设施发展薄弱。运输也是空气污染的主要来源之一。建立现代公共交通系统是交通拥堵和环境改善的最佳解决方案。近年来，中亚各国都在加快公共交通的建设和更新。
塔吉克斯坦.杜尚别
在中亚地区，现代非接触式无轨电车首次在塔吉克首都杜尚别开始运行。
5月9日，杜尚别举行了现代无轨电车的介绍仪式。杜尚别市长表示，在欧洲复兴开发银行的资助下，塔方在白俄罗斯的“杜尚别公共交通发展”项目下购买了价值25万美元的四辆无轨电车。
非接触式无轨电车可以借助电网或离线驱动。由于存储在电池中的电力，无轨电车可以离线15公里。
市*府计划购买更多这样的无轨电车，这些无轨电车配有视频监控系统，空调和便于残疾乘客进出的系统。根据市长办公室的说法，杜尚别有87辆无轨电车在15条线上运行。
城市公共交通继续转移到电子旅行卡。自年4月1日起，使用了一张Citycard，有助于节省时间和金钱。乘客购买的旅行越多，他支付的费用就越少。
乌兹别克斯坦.塔什干
塔什干的公共交通是乌兹别克斯坦最大，最发达的交通网络。巴士车队补充了世界品牌的新车辆。
塔什干地铁是中亚唯一的地铁。目前，有三条地铁线路。最古老，最长（15公里）的Chilnazar线路于20世纪70年代末开通。最新的Yunusabad生产线于本世纪初开始运营。新地铁线的建设已经开始。
塔什干地铁不是最受欢迎的交通工具，因为它不包括城市郊区人口密集的住宅区，这些区域有公共汽车，小巴和出租车。
在公共交通中引入GPS跟踪系统可以解决城市中的许多问题。例如，早期的公共汽车司机通过未经授权的减少路线，在道路上造成危险情况以及进行计划外旅行来节省燃料。现在，交通管制员监控公交线路及其速度。
着名的伦敦红色双层汽车是塔什干游客的热门公共交通工具。乘客可以熟悉首都，历史和建筑。
根据外媒报道，乌道路运输关税*策概念将有助于实施措施，以引入自动收费系统，价格优化和交通差异化。
灵活的自动收费系统将成为新系统的主要部分，这将鼓励使用单一的运输卡进行各种类型的公共交通工具。概念作者希望它的推出将使票价收入增加15％。
3月份，辆现代化中国宇通客车抵达乌兹别克斯坦。年，Uzavtoservis公司与中国宇通公司签订了购买辆大容量客车的协议。
这些新车将用于城际长途和国际线路。车内设施齐全，乘客在旅途中将最大限度地感受到舒适和安全。
车厢内部宽敞，还有很多现代化设计和先进的电子设备，如监控摄像头、在线广播，以及观影屏幕。车内座椅配有安全带，座椅背面设有USB充电插口。
Uzavtoservis公司为这些新车精选了名经国外专家培训的驾驶员。目前，有关部门正在讨论这些新客车的服务路线。
吉尔吉斯斯坦.比什凯克
最近，60辆新的中国客车开始在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克开通。其中一些在两条新航线上运行，其余航线在现有航线上补充了机队。
新巴士使用天然气，这将改善城市的环境状况。这种燃料不仅环保而且经济。
不过，在新的公共汽车上没有残疾人的坡道，每辆公共汽车都有九个炉子，因此冬天会很温暖。还有一个带有离线数据存储的视频监控系统。
比什凯克的公交车队最近更新于11年前。每天约有辆公共汽车在比什凯克运行。为了完全满足公共交通的需要，该市需要辆公共汽车和-辆无轨电车。
比什凯克市与瑞士BPCAG签订了电子票务协议。该公司将为公共交通中的自动收费系统提供必要的设备并进行安装。
电子票务系统预计将于9月全面运营。计划在今年年底前覆盖约30％的公共交通工具。在第一阶段，电子票务公私合作项目将涵盖公共汽车和无轨电车。吉计划安装多个验证器并发出到60万个智能卡。在第二个项目阶段，验证器将安装在固定路线的出租车（marshrutkas）。
目前，该市约有条路线由2.5万条marshrutkas提供服务。
市长办公室表示，由于快速公交（BRT）系统的引入，*府计划逐步从marshrutkas释放比什凯克中心。公共线路将连接城市的南部和Dordoi市场。公共汽车将沿专线行驶而不会中断，乘客将通过特殊航站楼进入和下车。
比什凯克市计划今年推出新交通系统。
土库曼斯坦.阿什哈巴德
巴士服务是土库曼斯坦首都阿什哈巴德唯一的公共交通工具。
据公路运输部称，有超过辆公共汽车在63条线路上运行，公交车队正在阿什哈巴德更新。该市的公民和客人乘坐世界领先品牌的公交车-宇通，现代和丰田。
但是，当地媒体的报道并不那么乐观。由于当局加强了对私人出租车的控制，最近阿什哈巴德的公共交通拥挤不堪。
4月，土库曼总统古尔班古利别尔德穆哈梅多夫下令相关国家机构消除个人非法运送乘客的行为。据总统称，他们无权进行此类活动，违反交通规则，导致交通事故和紧急情况。
自年1月以来，土库曼斯坦一直禁止使用黑车。黑车直接从街道和停车场撤离到交警的禁区，之后车主不得不重新粉刷他们的车。汽车重新涂漆服务去年增加了一半。
阿什哈巴德的所有巴士都漆成白色，浅蓝色和浅绿色。当局无法解释禁令的原因，建议购买白色汽车，因为白色带来好运。
据土库曼斯坦编年史报道，一个月前，阿什哈巴德当局对车主实行了新的禁令。除银外，司机不得安装所有颜色的汽车轮辋（当地人称这种颜色为“雪球”）。也不允许使用白色车圈。
最近几年生产的许多丰田，雷克萨斯和梅赛德斯汽车都配有深色盘作为标准配置。也就是说，即使是汽车经销商的新车也不能满足新的要求。
哈萨克斯坦.努尔·苏丹
前段时间，哈萨克斯坦首都的公共交通包括无轨电车和公共汽车，但由于无法盈利，无轨电车路线被关闭。
Nur-Sultan（前阿斯塔纳）的公交车队已经升级了70％，并且在不久的将来，市*当局计划购买额外的天然气公共汽车。在试验模式下已启动电动巴士路线。
Nur-Sultan正在引入一个高效物流系统，相关网站报道。
在过去两年中，路线方案已经现代化，新的路线方案已经启动，并且时间表已经优化。城市居民有机会通过投票确定自己的交通路线和公交车站。
现在，喜欢公共交通的人数显著增加。目前约有96％的乘客使用交通卡系统。
为了优化城市的航线网络，轻轨运输项目（LRT）在年在Nur-Sultan实施。计划到年底完成22.4公里的线路建设。它将包括18个站点，10个站点。地下和八条陆地人行横道。
然而，上个月Nur-Sultanakim（市长）BakhytSultanov谈到暂停轻轨建设。由于大型项目包括重建世博会展馆以安置阿斯塔纳国际金融中心（AIFC），该项目的投资减少。目前，市长办公室和*府正在考虑继续为该项目提供资金的方法。
△阿拉木图公交装人脸识别系统
早些时候，计划于年6月完成轻轨建设，并将于年8月推出电动火车。轻轨建筑承包商是由三家中国公司组成的财团，Sputnik.kz报道。
中国将这项轻轨建设列为“一带一路”（BRI）下实施的优先项目之一。
“一带一路”助力中国客车出海
年1-4月中国小客车出口量为辆，同比增长79.5%。金龙客车也于近日发布了年一季度业绩报告。报告显示，年一季度金龙客车海外市场表现亮眼，其整车出口达辆，同比增长64%。近年来我国小客车出口量明显增长。数据显示，年-年出口量增长增长.93%。
据了解，国内几大客车品牌出口增长的主要原因是，随着“一带一路”建设的持续推进，公司不断深化与沿线国家和地区的合作。
现在不少中国客车企业未来的企业战略规划中，海外市场也不再仅仅是企业发展的补充，而是其综合发展的重要一极。在这个阶段，多数企业都已经清晰地认识到：未来衡量一个企业是否有能力走得更远，其海外市场在企业的版图中是否重要已不可或缺。
但是，要想更好更快地参与到世界产业经济的融合，中国客车企业需要的不仅是态度上的重视，还需要在参与的手段上充分创新，积极实践。