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把一辆国产车从中国开到迪拜,行车十万公里 [复制链接]

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自驾环球,经历天,10万公里

经历80个国家上百个城市

我终于把一辆国产车从中国开到迪拜。

中国→巴黎→南非→迪拜

至此,我已经行车环游了亚洲、欧洲以及狂野的非洲

这一路,我是如何走过的?

这一年半来经历了太多太多,路上发生的很多事情让我今生难忘,接下来我会慢慢讲述。

这段故事要从年说起。

年6月,苏州大学独墅湖校区栋宿舍里飘出了一阵小龙虾的香味。我和几个好友围坐在一块,这可能是我们大学毕业前夕的最后一次“聚餐”。

“世臻,毕业之后什么打算?”

“自驾环球。”说完我干了杯中的*酒。

这个世界上有无数条路,我不想走最平常的那一条。

其实自驾环球的想法我并不是空穴来风,也不是一蹴而就。

96年的我19岁开始自驾旅行

20岁自驾环中国

21岁自驾环亚欧,摩旅越南、斯里兰卡

22岁闯巴基斯坦,摩旅印度、尼泊尔

从环中国再到环亚欧,一步一个脚印,稳扎稳打,我一次次把“包围圈”扩大。至于真正有了自驾环球的想法是在我看了一篇外国人环球的文章后萌发的,纵观世界自驾环球史,听到的大多都是外国人的名字。我就在想为什么外国人能做的,我们中国人不能做?

说做就做,经过4个月的精心准备,年7月10日,刚刚从苏大毕业的我带着大学时期创业攒下的积蓄以及对探索这个世界的向往,开着一辆国产东风风行,就这么出发了。那年,我22岁。

第一个国家,俄罗斯

自驾环球的第一个国家是俄罗斯,在俄罗斯其实发生了很多有趣的事情。穿越西伯利亚的时候导航导错了路,把我导到了一条小道上。碰巧那儿在举行婚礼,在俄罗斯人的盛情邀请下,因为导错路我得以参加了一场陌生人的婚礼。

“其实很多事情没有这么糟糕,一扇门关闭的同时另一扇门会被打开。”

动乱的车臣

笼罩在俄罗斯的格罗兹尼上的战争阴影还没有散去,这里就是大名鼎鼎的车臣地区。自驾进入这个城市时我其实还是挺谨慎的。还没进入这个城市时就已经可以看到各种武装力量,铁丝网、装甲车、重机枪这些都告诉我这个城市和其他俄罗斯城市不太一样。

但让我没想到的是,一进入这个城市就被一车正巧经过的士兵“搭讪”,他们每个人都留着车臣标志性的大胡子,但都非常友好,并提出要为我的车开道。

最终,在他们的护送下我安全进入了车臣首府格罗兹尼。

伊朗的火锅

穿越了俄罗斯以及高加索三国,我来到了此行的第5个国家伊朗。伊朗人民的热情超乎我的想象,一进入伊朗就被邀请到当地人家中做客,我们也为他们做了一顿火锅,并教会了他们用筷子。

一口下去,爽辣烫,伊朗老哥用不太标准的英语对我说:“真他**的好吃...”

也算是传播了一次我大中华的美食文化。

行车来到伊朗与伊拉克的边境,这里与之前伊朗中产家庭的幸福生活场景截然相反。这里遍地是废弃的坦克,处处是战争留下的“伤疤”。

穿越伊朗边境,我行车来到了土耳其,与漫天的热气球相遇。

亚欧大陆上,不同的土地上有着不同的色彩,驾车穿越其中,怎么也看不腻。

德国丹麦的血与泪

穿越土耳其穿越半个欧洲,我行车来到了丹麦的北角。面朝大海,一幅幅历史画面在我脑海中不断闪现。

二战时德*曾在丹麦海岸线上埋藏着海量的地雷。德国战败后,丹麦人逼迫德国战俘用他们的血肉之躯把丹麦海岸线上的所有地雷一一清除。为此炸死、炸伤、炸残的德国战俘不计其数。

欧洲人的游行示威传统历史悠久,在欧洲行车时不时就可以看到游行。行车到达挪威时正好碰上了反战游行,行车到达法国时更是碰上了法国*马甲大骚乱。

北欧往事

自驾环球之旅,在路上其实我也经历不少困难。在挪威徒步时下午3点就天黑了,随着夜色的降临,我不幸迷失了方向。

漆黑的夜里,在零下十几度的低温中,伴随着刺骨寒风,在崇山峻岭间,我不停歇地攀爬、徒步8个小时,靠着心中的信念作为支撑,最终得以脱困。

自驾环球的第天,我穿过北极圈,穿过挪威的冰天雪地,终于行车来到了欧洲的最北点!同时这也是此行的最北点!背靠亚欧大陆,面朝北冰洋,我发现我此时距离自己的目标越来越近。

西欧

自驾环球的第天,经历公里,我行车来到了法国巴黎!此时的我心潮澎湃,非洲大陆近在眼前。

自驾环球的第天,我们终于行车来到了日内瓦联合国万国宫,我举起五星红旗与各国国旗齐列,用实际行动向世人展示着中国制造的力量。

有趣的波黑大汉们

在前往波黑首都的路上我遇到了一群有趣的人,他们开着雪地摩托以及全地形车用着各种精密的摄影器材正在拍视频。他们的团队在YouTube上拥有着大量的粉丝。

和他们一天的相处时光十分欢乐,他们是我在欧洲遇到的最有趣的一群人,我也因此学会了雪地摩托以及全地形车。

旅行很多时候就是与世界各地的人交朋友。

在西班牙,我遇到了一个喜欢中国文化的小哥,他从小喜欢看中国功夫电影,他还向我展示了一段中国功夫。

他来自非洲西部的塞内加尔,而接下来,我就要驾车前往非洲,前往他的家乡。

渡海到达非洲,穿越撒哈拉

从西班牙坐上了前往摩洛哥的轮渡,当轮渡到岸的那一刻,就意味着我正式行车来到了非洲大陆。接下来我面临的将是:战争、*变、动乱、病*、抢匪、烂路。

穿越非洲是此行最艰难的一段,我遇到了很多让我一生难忘的事情。接下来非洲段的故事将是跌宕起伏。

从摩洛哥,我们开始向南穿越世界上最大的沙漠—撒哈拉沙漠。撒哈拉是真的大,从摩洛哥到马里,它一直都伴我左右。

穿越雷区

毛里塔尼亚哪里让我印象最深刻?当之无愧要属下面这片地雷区了。毛里塔尼亚、西撒哈拉、摩洛哥三国交界有一处“三不管”地区,这里遍布地雷,但这里却是我南下撒哈拉前往毛里塔尼亚唯一的路。

这里遍布被地雷炸毁的汽车残骸,此时我车子的四周其实遍布着地雷。地面上根本没有路,那我该如何前往毛里塔尼亚边境?

虽然没有路,但是地面上有着一条条当地人用生命开出来的车辙。我选择把轮胎压上了一条最深的,并且是不断头的车辙,缓慢前进着,丝毫不敢偏离,只要一不留神,就意味着这次旅程的终结。

最终,我成功穿过了这片地雷区。

毛里塔尼亚还有一片轮船墓地,几平方公里的海面上停着密密麻麻的轮船,十分震撼。

非洲的行程注定不轻松,一到毛里塔尼亚首都立马给了我个下马威,一晚上我身上竟然被蚊虫咬了几十个肿包。

但我早已经做好了心理准备,涂完从中国带来的风油精,我转动钥匙,点燃发动机,继续出发。

过关斩将闯西非

在塞内加尔与毛里塔尼亚边境,我的行驶证被海关工作人员无故扣下,索取贿赂。我并没有妥协,据理力争最终拿回了行驶证。

在我拿回行驶证后,正在口岸过关的各国车友纷纷过来祝贺、致敬:“你为我们旅行者争了一口气。”

其实我本可以给对方点贿赂很快放行,但我并没有这么做,在国外我真的不想给中国人丢脸,我真的不想让其他国家的人觉得我们中国人没骨气。

穿越第58国马里时,同样经历了很多事。初入马里我就被一条河挡住了去路,四周无公路桥,只有一条年久失修的铁路桥。

这是唯一的路,计算好火车通过的时间后我毫不犹豫地就把车子开上了铁路桥。我必须把铁轨置于底盘的最高处这样才不会托底,同时,车子的行驶轨迹必须保持一条完美的直线,而且我还必须快速通过。尽管难度很大,最后我还是在火车呼啸而过前通过了铁路桥。

非洲之旅就是这么地惊险刺激。踏上这片土地时就必须要承受这片土地所带来的一切。借用几百年前刚刚踏上非洲的白人探险者常说的一句话:“ThisisAfrica.”这就是非洲。

在非洲,日常被围观。我们眼中的他们很奇特,但他们眼中的我们同样奇特。

穿越马里的过程中,在路上没想到我们竟然还偶遇了马里总统。

马里是世界上最危险的国家之一,境内存在着大量的恐怖分子。在前往多贡的路上没想到我们竟然误入了恐怖分子的潜伏区。天色已晚危机四伏,于是我们不得不借宿在*府*营里等待着第二天的到来。最后还和*府*一起看了一场欧冠。

第二天天亮,告别*府*,我们继续穿越恐怖分子潜伏区,这里时不时就可以看到成群结队背着枪的人,我知道,他们绝非善类。

行车来到了联合国维和部队的控制区莫普提,我这才松了一口气。

这里的危险绝非危言耸听,就在我离开马里后不久我之前所去的地区就发生了屠村事件。

“橡胶、钻石、石油、矿产,这些原本可以带来财富和幸福生活的资源,在近代百年来,非但没有给非洲大地带来幸福,反而导致了持续不断的动荡和战争。不同的部落不同的种族不同的势力,为了争夺这些利益,导演了一幕幕血腥的杀戮和悲剧。”

非洲一旦在一个地方发现资源,那就意味着这个地方的民众开始遭殃。援引电影《血钻》里一个民众所说的一句话:“千万别在这里发现石油,不然我们会更惨。”

人们为了利益厮杀,冤冤相报。在非洲控制了武力就控制了一切,几乎每一个非洲国家都发生过*事*变。

在马里与布基纳法索边境,我第一次遭遇车祸,我停在路边的车被一辆大巴刮出了严重的伤痕。关键是大巴还逃逸了,于是我拦下了辆摩托车奋起直追,最终在当地*人的帮助下把司机逮到了*营里。在*队领导的裁决下,逃逸司机向我支付了赔偿。

第59国布基纳法索

在布基纳法索,与鳄鱼相处的时光令我至今难忘。

布基纳法索之后,我还和豹子、狮子相处过,在狂野的非洲,有很多机会可以与猛兽亲密接触。

绕行喀麦隆战区

行车来到尼日利亚后,我的下一个目的地是喀麦隆,因为喀麦隆西南部正在打仗,所以我们不得不绕行北部入境。北部的口岸都是小口岸,很少有人从这里入境,我们也是连续在边境找了几天才找到了一个可以过境的口岸。

但是当我们踏上那条通往口岸的路后发现路况非常的糟糕,路上都是各种破碎的大石头,几乎没有往来的车辆,几个小时才前进了10公里,而眼前的路似乎又看不到头,那种感觉让人挺绝望的,但是后来还是咬牙坚持下来了。

沿途很多坡非常陡,车轮打滑上不去,在附近放羊的当地人看到后纷纷过来帮忙。

尽管十分小心,但是傍晚还是遭遇了爆胎,而备胎螺丝损坏,我不得不躺在地上卸备胎。与此同时,当地路过的车辆、行人也纷纷过来帮忙,令我十分感动。

最后这一晚我是借宿在喀麦隆边境警察局的,至今,我记忆犹新。

第64国加蓬,穿越热带雨林

穿越喀麦隆,我行车来到加蓬,在热带雨林中我驾车穿过了赤道,正式自驾从北半球来到了南半球。

渐渐地,柏油路走到了尽头,迎接我的是雨林中的一滩滩烂泥。从加蓬到刚果边境的路泥泞不堪,很多路段被水淹没,于是我不得不下车,用双脚在水坑里探路。

尽管我一再小心谨慎,但是还是遭遇了两次陷车,幸运的是每一次过往民众都会出手相助。其实两驱车在这样的路中行驶只陷两次已经算很好的成绩了。

最后一次陷车后,天色已晚,前后都是沼泽。于是我不得不夜宿荒野。即使睡在车上,我一刻也不敢松懈,手握工兵铲,时刻提防着不速之客。ThisisAfrica.这就是非洲。

我几乎一夜没睡,和热带雨林中的蚊子搏斗了一晚上。

一觉醒来,我才发现周围都是被陷的车。最后,经历2天时间,我终于冲出了热带雨林。

被困安哥拉

进入安哥拉飞地卡宾达,没想到刚果金这一侧禁止入境,这就意味着我南下非洲的唯一道路被堵死了。安哥拉卡宾达的省长在得知我的经历后决定用*机把我的车连同*事物资一起空运到安哥拉首都,绕过刚果金。

然而,经过了近1周的等待,省长安排的*机仍然迟迟不见踪影,于是我决定不能坐以待毙,继续寻找新的出路。

我前后8次尝试入境刚果金都失败了,但我最终还是成功把车子装上船,渡海绕过了刚果金来到安哥拉首都。

被困安哥拉足足一个半月后,我最终得以继续南下,接下来,目标直指南非。

纳米比亚骷髅海岸的苍凉,至今我仍记得。

半海半沙,这是我在非洲看到过最美的景象。

在纳米比亚首都的时候遇到了个小插曲,停车途中被两个毛贼打开后备箱,抢走了一个包,他们可能以为包里可能是钱,其实只是一包零食...

南非!

穿越了纳米比亚的荒漠,自驾环球的第天,经历公里以及68个国家,我终于行车来到了南非,来到了好望角。

“南非好望角对我来说是此行最重要的里程碑,在此之前,我的行驶方向是好望角,在此之后,我的行驶方向是国内,好望角对我来说,意义重大。”

在南非,我报名参加了当地笼潜大白鲨的项目,就是把人关在笼子里放入海中,近距离观赏大白鲨。

在南非花园大道,我“躺”在了浪上,聆听着大浪对岩石的咆哮。

在南非的P湾,我在和房东小哥去冲浪的过程中,手机不幸被一个小偷偷走,于是我和房东小哥还有停车场保安在全城范围内开始追捕这个小偷。虽然最后没有抓到小偷,但是还是很感谢他们的帮助。

我和那个房东小哥至今还有联系,以后有机会我还会去找他冲浪。

在南非布劳克朗大桥,我从世界最高的桥梁蹦极点一跃而下。跳下的一瞬间,我情不自禁地朝山谷呐喊,这一刻肾上腺激素飙升,感觉自己正在不断下坠,同时又感觉自己仿佛正在飞。

约翰内斯堡号称世界十大危险城市之一,这里的犯罪率高到吓人,果然,我在这里还是出了一些小状况。

取钱过程中ATM被做手脚,银行卡被吞,等到上班的时候去银行ATM里找卡却发现卡已经不翼而飞。

第69国津巴布韦,遭遇抢劫

有人说,没被抢不算来过非洲。尽管路上万分小心,在津巴布韦时还是遭遇暴力抢劫。当时我在排队加油,突然有四个人从车子左右两边抢我的包,双拳难敌八手,两个贵重的包还是被抢走了。损失上万元,我也在与歹徒搏斗过程中受了伤。

事后,我来到警局里报了案,其实我明知道即使报了案东西也不可能找回,这里是非洲。但我还是花时间去了警察局。其实,不报案是对犯罪的纵容。为什么在国外很多犯罪分子爱以中国人为目标?一是他们以为中国人都很有钱,二是很多中国人嫌麻烦不喜欢报案,这就降低了犯罪的成本。

被抢之后,尽管心情很低落,但我并没有放弃继续走下去的信念。调整几天后我继续发动车子,开始北上第70国赞比亚。

被困赞比亚

没想到赞比亚也是非洲之行中的一个大坎。一进入赞比亚就被关进了小黑屋调查了两天。最后虽然把我放了出来,但是却一直扣押着我的护照。

接下来的一个半月时间里,我几乎每天都前往赞比亚移民总局索要护照,虽然一次次被拒绝,但我并没有放弃。因为我知道我现在并没有其他选择,只有拿回护照,我才能继续驾车回到国内。

最终,近一个半月的努力终于获得了收获,在中国大使馆工作人员、赞比亚华人华侨总商会以及图兰朵汽修等多方的帮助下,终于顺利拿回护照。

在赞比亚,当地人对这辆从中国开来的东风SX6赞不绝口。

第75国坦桑尼亚

被困赞比亚45天后,我行车来到了坦桑尼亚,终于迎来了一段轻松的时光。坦桑尼亚的海岛,美到令人窒息。

第73国乌干达

自驾环球的第天,我在乌干达再次跨过赤道线。上一次越过赤道线是在加蓬,转眼在南半球闯荡了半年,如今,终于又自驾回到了北半球。之前是越往北越热,接下来,越往北越冷,离国内也越来也近。

在乌干达,我参与了一次漂流,在汹涌的尼罗河上游与激流展开了一次搏斗。

第74国肯尼亚

驾车前往马赛马拉自然保护区的路上,我看到了非洲行中最美的一次日落。

其实最美的风景是在沿途。

日落与长颈鹿。

马赛马拉自然保护区,这里是肉食者的天堂,弱肉强食是这里的唯一规则。

在纳库鲁,我开着东风车在国家公园中穿梭,中国车同样可以驰骋为非洲大草原。

在东非大峡谷,我张开双手,拥抱着眼前的这一切。

第75国埃塞俄比亚,探访原始部落

由于肯尼亚的埃塞使馆不给旅行者发放贴纸签证,于是我只能从网上申请电子签证进入埃塞,而电子签证

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