摘要：俄罗斯新目标：大欧亚大陆战略，与中国经济能否融合？
一段时间以来，俄罗斯学术界和决策层一直在讨论大欧亚大陆的概念。上周，该政策在部长会议上提出，似乎将在不大肆宣扬的情况下被奉为俄罗斯在可预见未来的主要指导方针。普京无条件地致力于使其取得成功。普京已经在年的圣彼得堡国际经济论坛上提到了正在形成的“欧亚伙伴关系”。
俄罗斯不忘欧洲
大欧亚大陆的概念核心是俄罗斯转向东方，这意味着欧亚大陆将与中国“一带一路”共生。然而，俄中战略伙伴关系的这一高级阶段并不意味着莫斯科将忽视与欧洲的密切关系。
俄罗斯远东问题专家非常清楚“相当一部分俄罗斯精英的欧洲中心主义”。他们知道，三个世纪以来，俄罗斯的经济、人口和意识形态环境几乎都与欧洲紧密相连。
但现在，俄罗斯远东问题专家认为，作为一个欧亚大国，俄罗斯不仅是一个贸易连接点，而且是一个“文明的桥梁”。俄罗斯的目标是建立一个新的范例，不仅是地缘政治和经济，而且是文化和意识形态层面。
与“一带一路”融合不忘中亚
随着中国以各种形式向西迈进，大欧亚大陆与“一带一路”必将融合。欧亚大陆被帕米尔山脉和塔克拉玛干、卡拉库姆等沙漠分离。最好的地面路线是经俄罗斯或经哈萨克斯坦。在至关重要的软实力方面，俄语仍然是蒙古、中亚和高加索地区的通用语言。
这将使西伯利亚大铁路升级的重要性体现出来，这是欧亚大陆互联互通的核心。与此同时，中亚的运输系统与俄罗斯的公路网密切结合。在不久的将来，中国建造的高速铁路必将加强这一切。
伊朗和土耳其正在实施各自版本的重返亚洲战略。12月初，伊朗与欧亚经济联盟签署了自由贸易协定。伊朗和印度也必定会达成一项自由贸易协定。伊朗在国际南北运输走廊中扮演着重要角色，这对于推动俄罗斯和印度之间更紧密的经济一体化至关重要。
里海，在它的五个沿海国家最近达成一项协议之后，正在重新成为欧亚大陆中部的一个主要贸易地区。俄罗斯和伊朗参与了一个修建通往印度天然气管道的联合项目。哈萨克斯坦展示了大欧亚大陆和“一带一路”是如何互补。阿斯塔纳是“一带一路”和欧亚经济联盟的成员。这同样适用于符拉迪沃斯托克港，它是俄罗斯进入东北亚的入口。
最终，俄罗斯的地区目标是通过西伯利亚大铁路和中国东部铁路将中国北部省份与欧亚大陆连接起来。，在各个领域，莫斯科的目标是最大限度地回报俄罗斯远东地区的明珠：农业，水资源，矿产，木材，石油和天然气。亚马尔液化天然气工厂的建设极大地造福了中国、日本和韩国。
社区精神
中国将新丝绸之路称为互联互通走廊，俄罗斯人用一个类似的词来形容大欧亚大陆：sobornost，也即“社区精神”。正如经济学院教授、上海合作组织问题专家卢金在《中俄新友好》一书中所强调的，这是大欧亚、一带一路、EAEU、SCO、INSTC、金砖国家和东盟的相互联系。
在瓦尔代俱乐部和高等经济学院工作的俄罗斯精英卡拉加诺夫本人不断重申，大欧亚大陆的概念是由俄中伙伴关系“共同和正式”达成的。“从上海到里斯本、从新德里到摩尔曼斯克的经济、物流和信息合作、和平与安全的共同空间”。
从整体来看，“一带一路”与俄罗斯在大欧亚地区的经济互联互通进程相协调是非常合理的，不可逆转的。虽然期间会遭遇挑战，但欧亚一体化的进程仍在前进。
