意大利体育财经媒体《CalcioeFinanza》周末发布了一份报告，披露了自行车运动中前二十位高薪车手。其中两届环法自行车赛冠军波加查（TadejPogaar）以万欧元的年薪位居榜首。
需要注意的是，其中一些车手的薪水是基于年的数据，报告中的薪水是估算而不是具体数字。
以下是《CalcioeFinanza》报告中的车坛前20高薪车手。
1、塔代伊-波加查（TadejPogaar，阿联酋航空车队）——万欧元
2、克里斯-弗鲁姆（ChristopherFroome，以色列博泰车队）——万欧元
3、彼得-萨甘（PeterSagan,道达尔能源车队）——万欧元
4、杰兰特-托马斯（GeraintThomas，英力士车队）——万欧元
5、埃甘-贝纳尔（EganBernal，英力士车队）——万欧元
6、米哈乌-科维亚特科夫斯基（MichalKwiatkowski，英力士车队）——万欧元
7、朱利安-阿拉菲利普（JulianAlaphilippe，快步车队）——万欧元
8、亚历杭德罗-巴尔韦德(AlejandroValverde，移动之星车队)——万欧元
9、理查德-卡拉帕斯（RichardCarapaz，英力士车队）——万欧元
10、沃特-范阿尔特（WoutvanAert，珍宝车队）——万欧元
11、文琴佐-尼巴利（VincenzoNibali，阿斯塔纳）——万欧元
12、普里莫茨-罗格利奇（PrimozRoglic，珍宝车队）——万欧元
13、马修-范德普尔（MathieuvanderPoel，欧倍青车队）——万欧元
14、亚当-耶茨（AdamYates，英力士车队）——万欧元
15、蒂博-皮诺（ThibautPinot，FDJ车队）——万欧元
16、罗曼-巴代（RomainBardet，帝斯曼车队）——万欧元
17、雅克布-福格尔桑（JakobFuglsang，以色列博泰车队）——万欧元
18、埃利亚-维维亚尼（EliaViviani，英力士车队）——万欧元
19、奈洛-金塔纳（NairoQuintana，阿凯阿车队）——万欧元
20、费尔南多-加维利亚（FernandoGaviria，阿联酋航空）——万欧元
今年单飞50公里赢得白路赛的波加查
像波加查这样有能力赢得大环赛和古典赛的天才车手，其万欧元的价格显然是土豪车队——阿联酋航空能够负担得起的，尤其是这位23岁的年轻车手与车队合同签至年，按照当前签约价，到合同结束时波加查一共能拿到3万欧元（壕有钱）。
目前贝纳尔已恢复训练
这位斯洛文尼亚人也是榜单上最年轻的，第二年轻的是25岁目前受伤正在康复的贝纳尔，排在榜单上第五位，年薪欧元。
英力士石化公司
贝纳尔所在的车队由同名的石化公司——英力士赞助，20人的榜单就有6人入围，更有4名车手进入前10，也是一大豪门车队。
弗鲁姆
前20名中的大多数车手都是车坛的大牌车手，其中一些，如榜单上第二至第四位的弗鲁姆、托马斯和萨甘，目前来说可能是过了巅峰期，但他们带来的声望显然是很有价值的，值得车队对此支付几百万欧元的年薪。
转会道达尔车队的萨甘
不意外的是，排名前20位的车手中有三位与二级车队（洲际职业队）签约，而三支车队则占据二级车队的前三名。非世巡赛车队需要获得足够积分以确保获邀参加世巡赛，这意味着他们必须花大钱购买能够为他们带来大量UCI积分的车手。萨甘、范德普尔和金塔纳显然值得数百万欧元的薪水，这几百万欧元能为车队带来足够的影响力和积分，相当划算。
目前世界上收入最高运动员UFC巨星嘴炮康纳
榜单中的数据似乎没有把车队薪水之外的代言收入算在内。自行车坛的一些大牌，如卡文迪什没有出现在名单上，但众所周知，盘爷与耐克和闪电等诸多大品牌都有代言合同。
然而，与其他体育运动的明显运动员相比，自行车运动员的年薪实在不高。据《福布斯》报道，世界上收入最高的运动员是爱尔兰综合格斗运动员嘴炮康纳-麦格雷戈（ConorMcGregor），他在年收入1.8亿美元（是加维利亚年薪的倍），其中大部分来自代言收入。同年，足球明星C罗——克里斯蒂亚诺-罗纳尔多（CristianoRonaldo）据称拿了万美元的工资和奖金以及0万美元的代言费。
相比之下自行车运动员的收入还是小巫见大巫，且前二十的高薪车手中皆是男车手，相信随着对女子自行车比赛的
