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故事
WorldVsVirus
封锁全球的病*
译者萌像导读
新冠疫情在全球的爆发流行，无情地割裂了世界各国的紧密联系，对全球化的发展产生了巨大危害的同时也进一步推动了全球化结构的调整升级。此次疫情所激发的连锁反应是长期而深远的，各国的经济和社会都遭受了严重冲击，尤其是全球旅游业几乎处于半瘫痪之中，加上与世界原有的存量风险交织，给人类这一命运共同体带来了极大的风险和挑战,但同时也蕴含着巨大的机遇。
原文/AnthonyFaiola
翻译/孟威丞排版/众山小校验/众山小
编辑/众山小文献/曹锴
封锁全球的病*
年1月到6月，全球航空线路与班次的变化
旅游业是反映新型冠状病*如何封锁全球的最简单明了的方式之一。因为在中国突发的新型冠状病*肺炎疫情以及全球旅行禁令的开始生效，全球航班往来消失了超过5个月。
三月份，美国更是将旅行禁令扩大到了绝大部分欧洲城市。意大利成了疫区中心，欧盟对非欧盟公民和居民也实施了严格的入境限制。
疫区中心转移到了美国。从拉丁美洲到东南亚和非洲的国家都采取了更加严格的边境管制。
四月份，由于从乌拉圭到印度尼西亚的多数国家强制实行了入境限制，全球航班班次下降到了20世纪70年代以来从未有过的水平。
五月份，几乎世界上所有的国家都实行了入境限制，迎来了全球隔离的新时代，这将很可能对未来几年的旅行、贸易、外国投资、劳动流通和发展产生巨大影响。
不久前，穿过新加坡樟宜机场郁郁葱葱的绿墙，就意味着走进了一个与全球联系更加紧密的未来。
每个月数以百万计的乘客都会通过世界上最先进的旅行体验往返于世界各地——穿越樟宜机场价值10亿美元的新航站楼意味着只需轻触几个按钮就可以办理登机、行李寄存和登机手续。
长时间机场逗留？好问题。你可以参观机场的樟宜宝石城，那里有丛林树冠和世界上最高的室内瀑布——英尺高的雨漩涡；漫步到屋顶游泳池和飞机位置或者离开机场去免费参观位于世界金融和贸易体系中心的城邦大厦。
但是就像巴黎圣母院的火灾一样，年的新冠疫情现在已经与这座大教堂无声互联——相关分析人士说道，随着几十年的全球化被一个全球隔离的新时代取代，樟宜机场正成为了未来十年旅游、贸易、投资和移民衰退期的一个象征。
“在大国之间没有战争的情况下，我们从未见过这样的情况。”--华盛顿彼得森国际经济研究所主席亚当·伯森（AdamPosen）
在新冠疫情之前，新加坡樟宜机场的旅客们会通过参观世界上最大的室内瀑布英尺的雨漩涡来消遣时间。(WFSihardian/NurPhoto/GettyImages)
因为新冠疫情已经严重阻碍了旅游业的发展，新加坡樟宜机场的雨漩涡已经停止运作。机场的客流量从一月份的万人次骤降至四月份的人次，下降了99.5%。(SuhaimiAbdullah/GettyImages)
作为世界上最大的旅游枢纽之一的樟宜机场，客流量从一月份的万人次骤降至四月份的人次，下降了99.5%；航空公司的数量从91家锐减至35家；四座主要的航站楼中已经有两座被暂时封闭；约五分之一的旅行计划已被推迟至少两年。
新加坡总理李显龙（LeeHsienLoong）警告说：“航空、酒店和旅游等依赖旅游业的行业需要很长时间才能恢复元气，而且可能永远无法完全恢复。”
但旅行只是新冠疫情破坏全球化联系的一种方式。这一大流行病正在中断劳动力、资金和货物的流动并日益束缚着自柏林墙倒塌以来帮助10多亿人摆脱贫困以及为全球大部分地区带来稳定和繁荣的战后世界。简而言之，美国在华投资增加了对大豆的需求，使得巴西农民能够购买德国汽车。
在中国武汉的第一批病人于去年12月开始发病之前，日益高涨的经济民族主义已经在削弱全球化。但已经导致至少万人患病，超过48.7万人死亡的新冠疫情现在正在重塑这个日益两极分化的世界格局中长期存在的文化、经济和*治关系。
波森（Posen）说：“这场大流行病使你现在有了一个额外的借口来阻止人与人之间的交往以及知识和经济的交流。”“这是全球化的腐蚀，但同时也是全球化的调整和加速。
全球化的*金时代带来了繁荣的同时也带来了傲慢。在21世纪末的经济大衰退，人们和*府疯狂地过度借贷，再加上廉价、简单和有危害的金融工具以及监管不当等问题，掏空了个人储蓄和国家储备，导致了经济的土崩瓦解。随后的十年里，随着贸易保护主义重新抬头，全球贸易模式和外国直接投资从未真正恢复到正常平均水平。
但与下一步相比，这可能也算不了什么。
很少有人建议全球化的彻底瓦解。与受到沉重打击的旅游业相比，这场大流行病对航运业的冲击相对较小，这表明世界上仍有许多人、公司和国家准备彼此开展业务。然而尽管股市反弹和企业重新复工表明人们希望一切能迅速恢复正轨，但旅行、工作、消费、投资、交流、移民、合作解决全球问题和追求繁荣的方式，在未来几年可能已经发生了改变。
一、空白的天际
客流量表明了当世界被封锁时会发生什么。
这场大流行病对全球旅游业的影响是历史上前所未有的：根据联合国世界旅游组织的统计表明，到了春季，世界上每个国家都实施了相关的入境限制。今年四月，国际航空客运量降至20世纪70年代以来从未有过的水平。
新冠疫情对国际旅游业的限制
截至6月15日的数据。其他措施包括14天的隔离或自我隔离、签证措施或在抵达之前或之后要求出具医疗检查/证明
分析人士现在预计，入境旅游人数同比下降将达到创纪录的80%。与年的经济大萧条相比，年的入境旅游人数下降了4%，而年的非典疫情只下降了0.4%。
智利的拉坦航空公司、哥伦比亚的阿维安卡航空公司、澳大利亚维珍航空公司和英国的弗利贝航空公司都宣布破产。但旅游业的崩溃不仅危及航空公司和酒店，还威胁到纳米比亚等地的生态保护工作，例如：在纳米比亚，游客的美元可以帮助一个贫穷的国家为世界上数量最多的黑犀牛保留了大量的自然保护区。新冠疫情同时也威胁到了文化交流，比如每年都有成千上万的美国学生出国留学，而现在已经暂停、推迟或取消。
维珍澳大利亚航空公司的飞机仍在悉尼机场停飞。旅游热降温迫使这家航空公司宣布破产。(BrendonThorne/Bloomberg)
新冠疫情对商业和其他通讯行业也产生了威胁。据美国战略暨国际问题研究中心繁荣与发展项目负责人丹尼尔·伦德（DanielRunde）回忆，最近聚集了来自美国、巴西和哥伦比亚的20人参加了一个关于亚马逊雨林未来的会议。
丹尼尔·伦德（DanielRunde）说：“在会议之前，不可能把人拉到一边去解决问题。”“你也不能从模糊不清的视频图像中获取肢体语言，因为没有非口语交流以及通话中的紧张状态。”
“之后，你不能就这样上楼把谈话结束。因为你缺少了完成工作所需的50%的信息。”
纵观全球三、四线城市如阿根廷的科尔多瓦、波兰的克拉科夫和奥斯汀都面临着一个漫长而缓慢的回归与全世界全面联系的过程。
但这不仅仅局限于航空旅行。美国与墨西哥和加拿大陆地接壤的车辆和行人交通量在四月份也降至有记录以来的最低水平。在曾经开放的欧盟边界上突然出现的新障碍可能更难被消除。
英国旅游数据提供商OAG的高级分析师约翰·格兰特（JohnGrant）说：“新冠疫情封锁了全球，并导致我们在全球范围内采取孤立的保护主义态度。”“所有历史、知识、多种族文化经验的学习与分享都在受到冲击。”
二、封锁边界，人们原地不动
全国性的封锁也减缓了非法移民的跨境流动。根据皮尤研究中心（PewResearchCenter）的数据表明：四月份，在美墨边境被美国边境巡逻队逮捕或驱逐的人数下降到至少20年来最多的单月人数人，比3月份下降了47%。沙特阿拉伯本周宣布，将进一步把每年前往麦加朝圣的朝觐人数削减到不超过1万人。这场朝圣之旅是身体健全、修行的穆斯林预计一生中至少要体验一次的地方去年吸引了万人。
据国际移民组织在西非和中非35个关键过境通道收集的数据显示，从一月到四月，移民人数减少了48%。欧洲主要移民路线沿线的非法过境人数在四月份下降了75%，达到约人，这是自年欧洲边境局Frontex开始收集数据以来的最低人数。
但其中一些人数的下降被证明是暂时的。例如：五月份，非法入境欧洲的人数反弹至不合时宜的低水平人，但这一数字表明，在一些发展中国家，日益严重的粮食不安全状况开始对人们造成的压力比在大流行病期间越境的风险更大。
随着法律途径变得更加复杂，这种不规则的流动可能会增加。较富裕的国家关闭了移民和庇护办公室以及领事服务机构，使积压的情况恶化，在某些情况下已经持续了数年。至少有两个国家日本和韩国暂停了先前签发的签证的有效期。
一些中国留学生突然面临美国教育的新障碍，特朗普总统（PresidentTrump）叫停了许多新的外国劳工绿卡和签证的举措，虽然据说是暂时的，但却使得瑞典广告业高管和巴西柔术大师寻求在美国建立新生活的近期前景扑朔迷离。
随着贫困移民的失业或返乡，世界银行（theWorldBank）预计今年中低收入国家的汇款将减少近20%，这是有史以来最大的下降幅度。但这实际上将使得世界上更多贫困的家庭获得更少的食物和药品。作为这些国家GDP的一部分，今年的汇款额将降至年以来的最低水平。
大约名委内瑞拉移民从哥伦比亚波哥大北部乘坐公共汽车回家。移民在邻国失业后被迫返回。(NadègeMazarsforTheWashingtonPost)
在这些数字的背后，隐藏着难以言表的痛苦。来自人道主义危机的委内瑞拉难民被置于拉丁美洲社会经济阶梯最底层，在发现自己在邻国失业，突然陷入经济衰退后，他们也正在重返家乡。21岁的委内瑞拉劳工路易斯·梅迪纳（LuisMedina）去年逃离了这个正在崩溃的社会主义国家，前往厄瓜多尔的瓜亚基尔。他设法找到了一份房屋油漆工的工作并把每个月美元收入的大部分都给了母亲去购买食物和帮助她与癌症作斗争。
当新冠疫情肆虐厄瓜多尔的时候，整个国家被封锁了，麦地那（Medina）的工作也丢了。
“我再也付不起房租和食物了”他说。
他结束了他的移民梦想。由于连买汽车票的钱都不够，他于三月中旬步行英里回家。
两个月后，他还在回家的路上。
“我带着空口袋回来了”他在离家还有英里的哥伦比亚说道。“前途未卜，对于我来说，我很害怕，尤其是我的家人。”
三、无论我们取得了什么进展......我们最终可能会失去这一点
对于全球经济而言，更痛苦的或许是资本、商品和服务流动的放缓。今年世界贸易额预计将下降到至少60年来的最大幅度13.4%，使得世界贸易额重新回到年的水平。对新兴市场的外国直接投资，如为发展中国家带来繁荣机会的新桥梁、道路、工厂和港口预计将大幅下降20%，达到年以来的最低水平。外国直接投资占GDP的比例预计将降至20世纪90年代初以来的最低水平。
这项大规模的瓦卡-穆尔塔（VacaMuerta）项目预计将在6年内通过开采世界第二大的页岩矿，创造2.2万个就业机会并使阿根廷的石油和天然气产量翻番，但在新冠疫情来袭之前，该国的经济困境已经使它深受重创。可是在疫情封锁导致全球油价暴跌之后，外国公司又开始缩减投资计划。
作为中国是新兴市场基础设施项目的主要驱动力之一，发展中国家尤其担心中国投资可能会减少。分析人士指出，秘鲁利马计划修建一个大型港口以及一个铁路项目，旨在将巴西贫穷的巴伊亚州的内陆农民和矿工与大西洋港口和全球市场连接起来。
在华盛顿举行的“美洲对话”中亚洲和拉丁美洲项目主任玛格丽特·迈尔斯（MargaretMyers）说：“巴西项目需要大量的资金并且还没有开始建设，也有很多理由不开工。”“当你审视各种风险因素时，这些是目前最有可能失败的项目。”
根据联合国贸易和发展会议（U.N.ConferenceonTradeandDevelopment）的数据表明，在年的前几个月，新投资项目和跨国并购的公告同比下降了一半以上。
新冠疫情正在威胁着全球都在
