近几年,随着平行进口车行业的兴起,部分中规、美规车开始在国内火起来,其中以普拉多为例,近年来关于中东版和国产版的普拉多争议一直不断,那么针对这一款车、不同的版本应该做怎样的选择呢?
外观而言中东版完胜
外观是一款车给人的第一印象,因此选一款外观漂亮的车日后开起来也会倍加顺心。中东版普拉多和国产普拉多在外观上的差异主要表现在备胎上,大部分中东车型的备胎采用背挂式,而国产普拉多则采用底挂备胎,这也是很多有越野情怀的人选择中东版普拉多的主要原因;
此外少部分中东版的普拉多出厂带有行李架和称身镀铬亮条,这一点国产普拉多就显得有些“傻白甜”。
动力方面中东版险胜
就普拉多而言,无论是中东还是国产普拉多,都不能称之为硬派越野,这个马力级别充其量算动力强劲的SUV。如果非要“矮子里挑将军”的话,中东版普拉多还是要略强与国产普拉多,前者为马力,后者则为马力。
除了这一点,为了适应中东特殊的环境,中东版的普拉多在进气系统上也略强于国产普拉多,具体到地形上,如果是沙漠豁车中东版占优势。
但中东版也会“水土不服”
中东版普拉多虽不是在中东部制造的,但丰田厂家还是刻意根据中东的环境做了具体性的设计。其中表现最为明显的就是启动系统的问题,蓄电池小、起动机小在中东部不会有什么问题,但到较为寒冷的中国北部,有时就会启动困难,低温同样会影响原车冷却液与机油;
另一方面国产普拉多相比中东普拉多燃油经济性要好,玩笑点说中东最不缺的就是油,国产终归还是要考虑到一涨再涨的油价。
此外,虽统称“中东版普拉多”,但这其中还是有很多国家的细分版本,比如阿曼版、黎巴嫩版、迪拜版等等,个中又有不同。而车辆进口到港后国内部分经销商会私自改装以忽悠对中东版车型不懂的消费者,所以中东版普拉多在国内口碑被有些人玩坏了。
实际上,无论是中东版还是国产版又或其他版本,其“三大件”是不会有本质区别的,在配置相差不多的情况下选择便宜的就好;又或价格虽有差但有自己中意的配置,也可入手。换言之买车就是一个取舍的过程,适合自己的才是最好的!