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疫情后首家货运航司破产,飞机打折拍卖无人 [复制链接]

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  7月27日,在京东拍卖破产强清平台上,友和道通航空有限公司(以下简称“友和道通航空”)融资租赁的两架空客A飞机机身拍卖结束,这两架飞机机身均为第三次拍卖,机号为B和B。


  这两场拍卖合计围观者仅破千人。在十多天前,友和道通航空拍卖的两架波音和一架空客A飞机吸引了20多万人围观,最终无人竞拍。


  拍卖的飞机背后,是一家今年3月宣布破产的航司。停飞五年后,友和道通航空于今年3月宣告破产。友和道通航空管理人表示,友和道通航空的员工均已离职,本次飞机拍卖与公司其他经营活动无任何关系。据披露,友和道通航空仍欠名员工的工资、养老保险、医疗保险、补偿金等各类费用共计1.09亿元。截至今年3月27日,友和道通航空管理人账户资金余额为.24万元。低于评估价6折起拍


  7月27日结束拍卖的两架空客飞机机身,合计起拍价为.54万元,以不到评估价6折的价格起拍。较上一次拍卖时,合计起拍价减少近万元。


  其中,机号B的空客飞机机身起拍价.88万元,评估价.56万元,机号B的空客飞机机身起拍价.66万元,评估价.02万元。


  两架空客飞机机身都“上了年纪”,机龄在30岁左右。机号B的空客飞机机身生产于年,机号B的空客飞机机身生产于年。较为年轻的B飞机估价要比另一架空客飞机高多万元。


  前两次拍卖无人出价,或许是因为飞机恢复适航的可能性不大。


  B飞机于年10月—年9月在中国东方航空运营,年5月加入友和道通航空开始运行至年10月停场,至今一直处于广州停场状态。


  B飞机属于不适航状态,年6月27日—年3月7日在中国东方航空运营,年5月友和道通航空有限公司购买后,交德国EFW 进行客改货改装,年6月加入友和道通航空,运行至年9月停场,至今一直处于昆明停场状态。


  曾拥有13架大中型全货机


  在这些被拍卖的货机背后,作为国内第一家购置并运行大型全货机的货运航空公司,友和道通航空曾经拥有过辉煌。


  友和道通航空有限公司成立于年,是友和道通集团旗下全资子公司,总部设在武汉,主营基地设在武汉天河国际机场,同时在深圳、昆明、天津等地设有运营基地。年底通过中国民用航空局审定,年1月获得中国民用航空局颁发的《运行许可证》,正式投入运营。


  友和道通航空成立初期,正值国内电商业务飞速发展,顺丰航空、圆通航空等民营航空也还未真正在国际货运市场上“站住脚”。友和道通航空以武汉、昆明、深圳为枢纽,先后开通至卢森堡、比利时、印度、越南、马来西亚、大阪等数十条国际航线,同时承运过阿斯塔纳、阿拉木图、比什凯克、斐济、阿什哈巴德、卡拉奇、迪拜、津巴布韦等数十条包机航线。


  友和道通航空从最开始就将发展方向定在国际市场,试图以长线路和大运力取胜。年3月,友和道通航空一架满载货物的全货机从宁波机场起飞,直飞达卡。本次航班总货量达到98吨,以服装包为主搭配的散货26个集装板实现满载,创下了宁波机场全货机单班货量的最高纪录。


  鼎盛时期,友和道通航空拥有13架大中型全货机,其中3架波音-,7架空客A-,以及租赁3架波音-飞机。主营业务包括国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业务,华为、小米、传音、富士康、中兴、OPPO、联想等品牌均为友和道通航空的主要承运商。


  “成为国际一流的航空货运公司!”友和道通航空实际控制人张煊楠多次表示要对标UPS(美国联合包裹运送服务公司,成立于年,全球领先的物流企业)。


  倒在黎明前夕


  年7月,友和道通航空被多方申请破产清算。


  实际上,友和道通航空在疫情前已出现问题,旗下多架货机停飞。友和道通航空官方曾发文称,公司倒在黎明前的年,差一点赶上航空货运最赚钱的-年。


  年4月,根据法院披露,友和道通航空管理人初步核实判断,公司经营状况恶化系资金链断裂,非因资质瑕疵、飞行安全、服务质量等原因导致。“友和道通航空生产资料基本保持原状,可相对顺畅地恢复生产。友和道通公司以武汉、昆明为主基地,年长期定期开通了8条国际航线,分别通达南亚、中东、欧洲等市场,航空货运产业前景良好。”


  “年8月还在运行,货运量还创历史新高,结果9月飞完最后一个航班宣告停飞,多米诺骨牌彻底倒了。”友和道通航空官方
  年3月20日,湖北省武汉市黄陂区人民法院宣告友和道通航空有限公司破产。


  今年4月,根据友和道通航空管理人披露,公司家债权人申报了笔债权,申报的债权总额达83.21亿元。经友和道通航空管理人调查,截至年3月20日,公司仍欠员工的工资、医疗、养老保险、医疗保险、补偿金等各类费用共计1.09亿元。


  自今年6月以来,友和道通航空已进行了41次拍卖。其中,只在6月28日成功拍出标的物,买方以起拍价11.56万元拍下了1辆登车桥、1辆3吨柴油叉车以及1辆金龙牌轻型客车,比评估价低了1万多元。(济南时报·新黄河记者:刘瑾阳)

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