南大西洋英国海外属地圣赫勒拿岛（StHelena；又译圣海伦娜岛）的首趟商业载客航班平稳降落该岛。
这趟出发自南非约翰内斯堡的南非空联航空（SAAirlink）为圣赫勒拿岛数百年来只能乘船进出的历史画上句号。
英属圣赫勒拿*府希望这能促进当地旅游业，并让小岛更能自给自足。但圣赫勒拿机场的建设过程一波三折，更被英国媒体嘲笑为“世界上最没用的机场”。
圣赫勒拿岛因法国十九世纪*事强人拿破仑战败后被流放当地而闻名，最新*府普查显示，全岛人口约，包括欧洲移民后裔和中国移民后裔。
圣赫勒拿岛机场由英国国际发展部（DFID）拨款2.85亿英镑（3.8亿美元；24.95亿元人民币）建设，原定于年通航。但测试期间发现机场易受强风影响，起降困难。
经过更多测试后，有关当局认同约翰内斯堡至圣赫勒拿航线可安全通航，继而批准推出服务，每周往返一班。
圣赫勒拿岛过去除了每三周一趟往返南非的客轮外，几近与世隔绝。年滑铁卢战役后，战败的法皇拿破仑（NapoleonBonaparte）被流放至此，最终终老岛上，这个南大西洋小岛自此为人所认识。
执飞这趟航班的是一架巴西航空工业（Embraer）E-IGW型窄体中距离喷射客机。飞机星期六（10月14日）早上载着78名乘客从约翰内斯堡出发，中途经停纳米比亚首都温得和克（Windhoek），下午抵达圣赫勒拿。
圣赫勒拿总督总督丽莎·菲利普斯（LisaPhillips）说，机场实现通航让她十分兴奋。
机场通航后，此前肩负该岛唯一对外交通联系责任的皇家邮*圣赫勒拿号（RMSStHelena）客货轮将于明年2月停航。
圣赫勒拿每年依赖英国*府拨款万英镑援助，伦敦与属地*府官员都希望机场能为该岛吸引更多游客，从而提升圣赫勒拿自给自足的程度。
据《卫报》报道，小岛地质特色与野生物种多彩多姿，且常有鲸鱼集结，有望吸引游客慕名而来，但前提是必须增加航班，以证明圣赫勒拿机场并非“大白象”工程。
